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行业资讯
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危险化学品运输有多危险？发生事故应如何自救？
危险化学品运输有多危险？发生事故应如何自救？
近些年，国内的危险品道路运输行业存在感越来越强，各项法规和要求越发严谨，强制装备盘式制动器，部分危化运输车辆需要装备空气悬架，部分地区的危险化学品运输车辆需要装上24小时监控—天网车载。那么危险品运输车一般运送的是哪些东西？到底有多危险？
危化品、危险货物，一般是指具备易燃、易爆、有毒或放射性等特性，在运输和存储过程中容易给他人造成生命财产威胁，因此需要特别保护的化学物品。危化品一般分为八类：爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、氧化剂和有机氧化物、毒害品、放射性物品、腐蚀品。
这些即危险有贵重的货物对于运输企业、司机和车辆的要求非常的高，如不能遇到明火、电火花、不能碰撞或者摩擦货物。除此之外，在运载工具中还需要常备各种应急装备来保障司机和押运人员的安全。
要确保运输的安全可靠，运输企业需要在运输车辆上花费不小的功能。危化品运输车常见的危险应对措施有哪些，下面我们一起来了解一下。
1.火花熄灭器：运输易爆、易燃类危险化学品的运输车辆，必须将发动起排气管前置，并且在排气管尾端安装火花熄灭器，以达到冷却机动车废气的目的，避免废气中夹带火花，引燃车内装运的危险货物。
2.导静电香蕉拖地带：危险运输车辆的底架上需安装导静电香蕉拖地带，该装置可以有效将车辆行驶过程中产生的静电导入大地，让车厢始终处于零电位，防止静电火花的产生。
3.导静电胶板：货厢的底板上应该铺设阻燃导静电胶板，并使用导静电粘结剂固定好，胶液涂抹必须均衡，胶板粘接平整，接口严密。缝隙尽量减小，并用黏胶剂填充，保证胶板不起皱翘曲。
4.抗爆容器：车厢后仓内加装抗爆容器，阻隔墙的厚度需要大于等于80mm，墙夹层内装入能吸收爆炸冲击波能量并且阻燃的材料。安装抗爆容器时，泄爆孔的位置应避免朝向汽车底盘的重要零部件。
5.离子感烟火灾探测器：货箱内应装有品质良好的感烟雾报警系统，当箱内出现烟雾，感烟探测器应在3分钟内及时发出警报。驾驶室内应有报警装置，声音强度在100分贝以上。
6.通风窗、通风口：通风窗口需具有防雨、通风的作用。安装于侧厢内壁板上与通风窗对应处，确保厢内空气流通。
7.警示标识：货厢外应涂有安全告示、爆炸物菱形标志，危险指示灯、橙色爆字标识，方便他人、其他车辆识别和发现。
8.防盗报警及厢体蒙皮：危险品运输车货厢蒙皮材料应选用撞击不发生火星的阻燃材料，可以采用有色金属材料或船用胶合板，船用胶合板内表面均涂有防火涂料。货厢内外蒙皮中的间隙应用阻燃隔热材料填充。金属外蒙皮的外侧应喷涂浅色漆。另外门框上应装有防盗报警装置，确保车厢安全。
除了以外这些车内配置用于保障司机、押运员和货物的安全以外，为确保路上行人、行车的安全，车厢外壁应喷涂或贴有危险品种类相关标识，来提醒大家不要轻易接触危险品运输车。
对于那些想要碰瓷、加塞、或者想皮一下的熊孩子，最好是仔细看看车上贴的标签再说，一些运载剧毒化学品或强腐蚀性货物的危险品运输车可是开不起玩笑的。
如果真的在外出的时候遭遇上危险品运输事故，那么应该沉着冷静的观察一下车厢上的标志，如果是易爆品应尽快远离事故现场，能跑多远跑多远；如果是化学气体、液体泄漏，应先观察风向或液体流动方向，选择高处或逆流方向撤离。如果是腐蚀、强酸行物品，需要注意它可能存在挥发性，撤离的时候尽量掩住口鼻。遭遇危险品泄漏现场，如果当场吸入一些刺激性气体，或者感觉身体不适。应在离开现场、报警后及时就近就医检查，切勿讳疾忌医。
除了以上应对思路以外，最重要的是遭遇危化品事故时应保持冷静，不要慌张，根据形势确定如何应对自救，但切勿逞强。在确保自身安全的情况下，求助110、119、120才是正确的选择。
珠海永兴泰运输有限公司核心业务为危险货物运输(石油气、天然气、危险废物)、液化气运输、危险品运输等,公司设备齐全，拥有专业结构合理的专业技术人员队伍及丰富管理经验的管理人员，如有危险品运输方面的相关疑问，欢迎来电或者通过官网提供的联系方式与我们沟通交流！文章来源于网络，如涉及版权侵删问题，请及时与我们联络！
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